Insgesamt waren jeweils genügend Segler- und Seglerinnen in den Klassen ILCA 4, 6 und 7 am Start, so dass für jede Klasse ein Ranglistenwertung zustande kam. Auf dem Foto ganz unten sieht man die jeweils 1.-3. Sieger jeder Klasse. Für den relativ kleinen Aasee, der ungefähr die Größe des Südstücks des Elfrather Sees hat und auch genau so viel Baumbewuchs und Winddreher, waren ganz schön viele Segler auf der Wasserfläche.

Beim Frühstück am Sonntagmorgen 8.9. 24 um 8 Uhr herrschte weiterhin Windstille und wir witzelten schon, ob überhaupt noch Wettkämpfe möglich wären oder wir uns die schöne Stadt Münster ansehen könnten. Aber pünktlich um 10 Uhr zum angekündigten ersten Startsignal frischte der Wind auf und ermöglichte uns tatsächlich noch drei weitere Läufe vor dem Ende um 13 Uhr. Die Felder blieben bei allen Läufen relativ konstant, so dass wir immer vergleichbare Zieleinläufe erreichten. Das vordere Feld der Radialsegler bewies schon sehr gute Fähigkeiten. Aufgrund des Streichers wurde die Liste zum Schluss noch einmal etwas durcheinandergewirbelt.

Wir SCCR-Segler waren mit einem 3. Platz (Max), 6. Platz (Nico) und 8. Platz (Claas) alle zufrieden. Die Reise Richtung Norden hatten auch einige Segler des Segelvereins Bayer Leverkusen sowie vom Segelclub Prinzensteg in Haltern am See angetreten. Es herrschte die ganze Zeit eine klasse kameradschaftliche Atmosphäre, gab keine Proteste und alle genossen die sehr gute Stimmung. Bei der Siegerehrung gab es noch eine Tombula und anschließend wurde noch mal gegrillt.

Der Segelclub Hansa hat uns sehr herzlich empfangen und das ganze Wochenende verwöhnt. Wir kommen gerne irgendwann wieder. Die Ergebnisse stehen bei Manage2sail.

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Also hieß es, auf die Schnelle noch eine Ranglistenregatta auftun. Fündig wurde ich beim WFC Schotten in Hessen am Wochenende 15./16.06.2024. Der Wassersportclub liegt beschaulich und schön an der Nidda-Talsperre. Gerade das letzte Stück hinter Gießen bis hin zum See zog sich über Land. Trotz des frühen Starts in Krefeld kamen wir just in time an. Relativ zügig ging es dann für uns aufs Wasser.

Schon vor dem ersten Start war jedem im Feld klar, dass es ein sehr harter Tag werden würde. Der Wind fegte mit 22-28 Knoten oder 5-6 Btf. über die Talsperre. Bereits im ersten Lauf hatte jeder stark zu kämpfen und alle waren körperlich absolut an der Belastungsgrenze. Nach vier Runden kam ich mit einer stabilen oberen Mittelfeldposition ins Ziel, welche einen soliden Grundstein für ein anstrengendes Wochenende legte.

Zwischen den Läufen hieß es nur.. möglichst viel essen und trinken um die Energiereserven wieder aufzufüllen. An diesem Tag sticht vor allem mein 3. Platz heraus, mit dem ich sehr zufrieden war. Insgesamt ging ich aus diesem Tag also als 5 von 15 Startern in unserer Klasse in die Wertung ein.

Der zweite Tag startete für uns mit einem angenehmen Frühstück. Hier wurden nur noch zwei Rennen gefahren, von denen sich eines in die Serie guter Mittelfeldpositionen eingliederte, das andere jedoch mit Position 10 von 15 zum schlechtesten Ergebnis des Wochenendes wurde. Dadurch rückte ich noch auf Platz 7, mit dem ich das Wochenende auch beendete. Ich war zufrieden damit, dass ich mich nach nur einem halben Jahr nach meinem Bootsklassenwechsel so stabil im Feld bewegen konnte. Ich habe gezeigt, dass die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dass ich meine Qualifikation eingefahren habe.

Max Schwarting

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