Stege Archive - SCCR e.V. https://www.sccr.de/tag/stege/ Mitglied im Deutschen Segler-Verband e.V. Mon, 22 Jul 2024 12:37:47 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://www.sccr.de/wp-content/uploads/2019/07/cropped-IMG_5042-e1562606213190-32x32.jpg Stege Archive - SCCR e.V. https://www.sccr.de/tag/stege/ 32 32 Der „Stegosaurus“ ist gebändigt https://www.sccr.de/2024/07/17/stegwart-baendigt-stegosaurus/ Wed, 17 Jul 2024 18:25:00 +0000 https://www.sccr.de/?p=4490 Eine neue Kunststoffleiste am Hauptsteg macht alle anlegenden Segler wieder glücklich

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]]> Der aggressive "Stegosaurus", dem nachgesagt wird, dass er
sogar am hellichten Tage unschuldigen Segelbötchen auflauern
und sie dann heimtückisch rammen oder gar aufschlitzen würde,
ist gebändigt. Diese Siegesnachricht erreichte uns aus zuverlässiger Quelle.

Den Maulkorb unserer kreuzgefährlichen Schwimmsteg-Anlage
hat Constantin am 5. Juni 2024 im strömenden Regen mutig erweitert,
so dass nun auch die "kürzlich neu" freigelegten Stegosaurus-Zähne
(die grauen angeschraubten Kunststoff-Vierkantprofile
mit den neuen schwarzen Klampen darauf) durch die neuen weißen, noch nachgiebigeren Stegfender endlich entschärft sind.
Anders als die Klampen hatten die Stegfender Lieferzeiten; einfach Pech, wie bei der Nationalmannschaft. Bei erkanntem Optimierungspotential oder Gefahr in Verzug an Stegen bitte gerne immer umgehend bei Constantin melden! Er schafft Abhilfe, BEVOR Stegosaurus es noch einmal wagt, nach einem Bötchen zu schnappen.

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]]> Kettenrasseln für mehr Flexibilität der Stege https://www.sccr.de/2024/05/06/kettenrasseln-fuer-mehr-flexibilitaet-der-stege/ Mon, 06 May 2024 12:34:38 +0000 https://www.sccr.de/?p=3860 Danke Constantin und Stefan für den Austausch der Ketten an unseren Stegen!

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]]> Der seit längerem und aktuell außergewöhnlich hohe Wasserstand des Elfrather Sees erforderte Tuning-Maßnahmen an unserer seilverspannten, im Grundriss H-förmigen Schwimmsteg-Anlage Nr. 1.

Am ersten Maiwochenende haben Stefan und Constantin die jeweils ca. 3 m langen stegseitigen Enden von 6 Steg-Verspannungen ersetzt durch eine langgliedrige 8-mm-Edelstahlkette; Bruchlast 2,5 Tonnen (für Physiker: 25 kN – Kilonewton). Die Ketten bieten uns zukünftig die Möglichkeit, mit überschaubarem Aufwand auf unterschiedliche Wasserstände reagieren zu können; will sagen: die jeweilige sinnvolle Seilspannung in einem angemessenen Bereich mit Bordmitteln einstellen zu können. Weitere Maßnahmen werden folgen, wie z. B. Austausch der langen nordwestlichen alten 6-mm- Kette durch ein höherfestes 6-mm-Edelstahlseil plus 8-mm-Kette und – besonders pikant – Ersatz der breits durchgerosteten nordöstlichen 6-mm-Kette durch eine neue 6-mm-Edelstahlseil-8-mm- Edelstahlkette-Kombination. In Verbindung mit den Tuning-Maßnahmen erfolgte ein dezimetergenaues Aufmaß der aktuellen geometrischen Situation (dreidimensional) mittels Lot, Laser-Distanzmessgerät und Winkelmesser, um zukünftig auf schwankende Wasserstände „gemäß Kochrezept“ reagieren zu können. Die Installation eines tagesaktuell ablesbaren SCCR-Pegels ist für 2024 geplant.

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